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BOBARD 1084

Ref : BOBARD 1084

DESCRIPTION

Châssis

  • Monocoque avec flancs aménagés en réservoirs
  • Palonnier hydraulique double effet, course 240mm
  • Direction hydrostatique
  • Suspension hydropneumatique du train avant
  • Hauteur de passage : 1,40 - 1,60
  • voie : 2.00M à 2,25 m ou 2,40 à 2.60 m

Motorisation

  • Moteur suspendu PERKINS Turbo intercooler Tier 4i 1204 E -E 44TA
  • 4 cylindres 4.4 litres
  • Puissance 110 Kw (150cv)  à 2200 tr/min
  • Capacité carburant : 130 litres

Pneumatique

  • Avant 280/80R18
  • Arrière 320/85 R32 ( option: 270/95 R32 ou 380/80 R28 )

Freins

  • Frein de route : frein moteur par l’intermédiaire de la transmission hydrostatique (retour en position neutre)
  • Frein de parking multi-disques sur roues arrière

Prise de force

  • Hydraulique à commande électrique 44 Kw 60cv
  • Vitesse de rotation indépendante du régime moteur
  • affichage de la vitesse depuis le poste de conduite
  • Réglage de la vitesse depuis le poste de conduite

Respect de l’environnement

  •  Moteur Tier 4i, réduction des rejets nocifs
  • Diminution du régime moteur (nominal à 2.200 tr/min)
  • Régulation automatique du refroidissement pour limiter la consommation de puissance et le niveau sonore du tracteur

Transmission hydrostatique

  • 2 moto-réducteurs à cylindrée variable
  • Vitesse travail de 0 à 12 km/h
  • Vitesse route de 0 à 30 km/h
  • Régulation automatique de la vitesse sur route en fonction de la déclivité de terrain
  • Blocage inter-roues intégré
  • Pédale inching à commande hydraulique

4 x 4 Intégral (brevet BOBARD)

  •  4 roues motrices à transmission hydrostatique
  •  2 moto-réducteurs à cylindrée variable à l’arrière
  • 2 moteurs hydrauliques à cylindrée unique débrayables à
    l’avant en roulant
  • 3 positions : version travail 4x4 ou 2x4 - version route 2x4
  • Antipatinage inter-essieux permanent
  • Motricité progressive proportionnelle à l’angle de braquage

Intégration des équipements

  •  Charge remorquable : 1500 kg
  • Prises hydrauliques avant, latérales et arrière
  • Cadre «Pulvé» à démontage rapide avec supports de
    remisage
  •  Arceau de protection
  •  Crochet de remorquage.
  • Plateau de transport

Circuit hydraulique

  • Circuit prise de force : 120 l/mn à 2.000 tr/mn.
  • Circuit servitudes : 40 l/mn à 2.000 tr/mn.
  • Commandes individuelles électro-hydraulique des portes outils
  • 7 électro - distributeurs (6 SE - 2 DE - 1 auxiliaire)
  • Réservoir à huile : 120 litres

Poste de conduite

  • Plate-forme suspendue sur silentblocs isolée du châssis
  • Cabine avec climatisation auto-régulée, chauffage, pressurisation avec filtre phyto-sanitaire, conforme à la norme EN15695-1
  • Afficheur multifonction LCD ( version4.3")
  • Centralisation électronique des asservissements et mise en action à partir d'un joystyck assisté par un terminal BUSCAN
  • Accélérateur électronique (cruise control) avec dispositif de régulation du régime moteur ( 2 régimes mémorisables)
  • Siège à suspension pneumatique, réglage, avec accoudoirs
  • Echelle d'accès
  • Arceau de protection

Options

  • Roues motrices avant avec frein de parking
  • Distributeurs hydrauliques additionnels DE ( 3 ou 9 )
  • Centrale hydraulique 0 à 35 l/min
  • Porte-outils, relève traces
  • Hotte d'aspiration pour effeuillage
  • Afficheur LCD, circuit vidéo intégé (version 7'')
  • Equipements Pulvé, Rogneuses.

Nos petits plus

  • Spécialisé dans la fourniture
  • de tracteurs enjambeurs